对调心滚子轴承内圈与轴时紧协作、外圈轴承座孔是较松协作的非辨别型轴承中止装置时，可用压力机将轴承先装置在轴上，然后将轴连同轴承一同装到轴承座孔内，若轴承较小时，也可用较软的金属锤轻击套圈的端面迫使轴承到为，但敲击力必需均匀分布于轴套圈上。
调心滚子轴承外圈与轴承座孔为紧协作、内圈与轴为较松协作时，可将轴承先装于轴上。当调心滚子轴承套圈与轴或轴承座孔均是紧协作时,使用一个特制的装置套桶同时把轴承压到轴或轴承座上，调心辨别型轴承的装置由于内圈与外圈可便外地辨别装到轴或轴承座上.此刻应惹起留意的是将是将已经装好内圈的轴刺进已装好外圈的轴承箱时，尽量使其坚持同心，以防擦伤滚动体和滚道。
当调心滚子轴承尺度较大时，由于所需的装置力较大，或接受重负荷作业的轴承协作过盈较大因此采用冷态装置有困难时，则需求事后将轴承内圈或轴承座加热后再中止装置。在热态装置时，应严峻控制加热温度。加热轴承时，加热温度最高不得逾越1200C，普通应在80~1000C。带防尘盖或密封圈的轴承不能加热，否则会构成润滑剂丧失。加热方式可采用电感应才子、油浴加热等办法。
